G-tech Pro RR로 계측한 자료입니다.
1. 거리도달 시간
위 그림의 하단구 그래프를 보면 1-2단 변속에 약 0.6초, 2-3단 변속에 약 0.9초의 딜레이가 있음을 알 수 있습니다.
2. 속도도달 시간
좌측 하단부 그래프에서 볼 수 있는 바와 같이 160km/h에 도달하기 전에 braking을 했기 때문에 이후 기록은 없습니다. 향후 더 길고 좋은 직선도로가 있다면 이후 기록도 측정해 보고 싶습니다.
3. 시간당 가속력
1단에서 0.5G, 2단에서 0.4G에서 시작해서 0.2G, 3단에서 0.2G 정도의 가속력을 보여주고 있으며 Braking 시에는 -0.1G 정도의 가속력을 보여주고 있습니다.
![](https://t1.daumcdn.net/tistoryfile/fs2/12_3_19_7_blog119582_attach_0_39.jpg?original)
1. 거리도달 시간
위 그림의 하단구 그래프를 보면 1-2단 변속에 약 0.6초, 2-3단 변속에 약 0.9초의 딜레이가 있음을 알 수 있습니다.
![](https://t1.daumcdn.net/tistoryfile/fs2/12_3_19_7_blog119582_attach_0_40.jpg?original)
2. 속도도달 시간
좌측 하단부 그래프에서 볼 수 있는 바와 같이 160km/h에 도달하기 전에 braking을 했기 때문에 이후 기록은 없습니다. 향후 더 길고 좋은 직선도로가 있다면 이후 기록도 측정해 보고 싶습니다.
![](https://t1.daumcdn.net/tistoryfile/fs3/12_3_19_7_blog119582_attach_0_38.jpg?original)
3. 시간당 가속력
1단에서 0.5G, 2단에서 0.4G에서 시작해서 0.2G, 3단에서 0.2G 정도의 가속력을 보여주고 있으며 Braking 시에는 -0.1G 정도의 가속력을 보여주고 있습니다.
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